多功能四幅式方向盘带有凹凸花纹皮套

多功能四幅式方向盘带有凹凸花纹皮套，握感强烈；方向盘左侧为蓝牙耳机和巡航功能按键，右侧则为多媒体操作系统按键。

多功能液晶显示屏相比于之前车型，也进行了加大处理，画面更加清晰；同时，车辆也标配有冷暖空调，无论寒冬还是热夏，卡友也都可以具有一个舒适的开车环境。

副驾驶座椅前仪表台采用直线条设计，棱角分明，东风天龙渣土车总代，个性十足，组合仪表台，平面上带有防滑摩擦花纹，也更加人性化了许多。

副驾驶侧可以乘坐两人，虽不是特别宽敞，东风天龙渣土车价格，但也不是非常拥挤，座椅后方还有一个差不多60公分宽的卧铺配置，可供长途驾驶车辆的卡友进行短时的休息。

东风天锦KR的国六后处理系统为了保证可靠性有很多细节值得一说。后处理器的排布呈U型结构，这是东风自主知识产权的U型混合器技术。尿素喷射系统雾化颗粒直径15微米，尿素雾化混合效果更好，消耗的尿素相对更少。DDi50发动机尿燃比只有5%，相当于烧100升柴油，只需要用5升尿素。国六尾气后处理系统都有配备DPF颗粒捕集器，过滤尾气中的碳颗粒，每隔一段时间就需要燃烧掉DPF中的碳颗粒，不然会发生堵塞。东风用了连续再生DPF技术，可以让DPF主动再生里程超过6000公里。前提是需要按照厂商规定使用合格的柴油、机油、尿素。

天锦KR后桥速比4.1，标配东科克诺尔ABS，东风天龙渣土车专卖店，前桥4.5吨，后桥9吨配10 8片板簧；乘龙H5后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3 2板簧。单单从这方面看，天锦明显主打的承载力，H5则主打轻量化。这两款车在动力方面同样采用6缸机，乘龙H5玉柴245马力比天锦KR东康230马力大一些，东风天龙渣土车，但扭矩一样；变速箱，后桥吨位、速比、轮胎规格基本相同，这里不分上下。ABS品牌和承载力方面，表现看起来天锦KR似乎更强一些。

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