天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。场地面积10000平米，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，在天津东丽区、西青区、北辰区、塘沽区、蓟州区、大港区等运输集中区域均设有销售、服务网点。在承德等区域也有固定长期合作的销售、服务网点。公司本着“诚信为本，守信做人”的宗旨，不断发展壮大。公司是***经销东风天锦和东风天龙的公司，公司信誉有保障，欢迎广大客户前来选购！

车厢型式

车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。

普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构，保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。

矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：矿用铲斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。

东风天锦，做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多***的技术。00R20钢丝胎9条包括备胎,手动调整臂,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,有前雾灯,装有兼容BDS（北斗）/GPS***功能的行驶记录仪车载终端,东风科技ABS(4通道)。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。而且，为了为了方便改装，东风天锦将前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。

目前，东风天锦在售车型包括东风天锦KR载货车、东风天锦VR载货车、东风天锦KS载货车、东风天锦载货车、东风天锦牵引车和东风天锦自卸车共6个系列。

东风天锦KR国六的后处理系统

变速箱还是使用法士特的小八挡，非常方便操作。

东风天锦KR国六的后处理系统特写

实际上DDi只是天锦KR上的可选配置之一，此前天锦一直标配的康明斯ISB系列发动机依旧是可选配置之一。2米货箱的东风天锦自卸车--车辆简介参数：发动机：广西玉柴YC6J220-42国四排放驾驶室：东风天锦D530,标准顶(半高顶),电动玻璃中控锁变速箱：陕齿8JS118,8个前进档1个倒档离合器：Φ395mm推式膜片弹簧前桥：4。同样康明斯ISB系列发动机的排放标准也满足国六，技术路线和DDi有些许不同，其采用了无EGR技术路线，取而代之的是***的SCR系统。虽说技术路线有所改进，但是整机结构还是和之前的ISB一样，在这方面用户不用担心因为结构不同发动机性能有所改变。