值得一提的是，商用车，DDi75发动机采用直列6缸的布置形式，一般搭载在东风天龙中重卡车型上。而该发动机的气缸规格为110×132mm，与DDi50的规格完全相同，大大提高了两款发动机零件的互换性。而当今汽车行业，对于模块化的需求非常高，这种设计无疑让车辆的***方便了不少。

在功率数字边上还写有“国六”两个字

而比较令人关注的，应该就是这款发动机迈入了国六的阶段。DDi系列发动机采用了EGR的后处理路线，整机结构与国五排放标准的机器基本相同，维修起来也没有什么需要特别注意的地方。当然提升排放标准意味着要增加额外的配件，势必会造成整车重量的提升，这也是很多驾驶员所关注的点。但是DDi发动机在很多部件上都进行了优化，比如说发动机水路采用了工程塑料，商用车代理商，水泵和飞轮壳这些非刚性件全部采用铝制件，整机内部还有所优化，使得发动机自重并没有受到排放标准升级的影响。

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东风天锦自卸车，国四280马力东风天锦自卸车前四后八-配置简介：

发动机：广西玉柴YC6L280-42国四排放电喷，中冷增压_涡轮增压.

驾驶室：东风天锦D530，标准顶/半高顶，气囊座椅，电动玻璃中控锁

变速箱：陕齿10JSD120A，10个前进档2个倒档 ；

离合器：Φ430mm推式膜片弹簧

前桥：5吨双前桥；后桥：10吨加强型双后桥

轴距：1850 3100 1350mm ；

公告允许可制作：6.5米内空长轻量化自卸货箱.

车架断面：280×80×[8 4]mm ；

板簧的片数：前8/中8/后10片

轮胎：11.00R20钢丝胎12条 1条备胎

其它：原厂有空调;国四排放-尿素电喷尾气处理系统;原厂自带ABS刹车防抱死系统和行车记录仪.

乘龙H5外观乘龙H5在外观上延续家族式设计，黑色面罩的进气格栅搭配亮丽的颜色，稳重且不失霸气。整个外观与天锦KR相比不足的地方在于后视镜不是一体式。天锦KR大灯天锦KR大灯方面采用的是横向设计，熏黑底色，上方集成远近大灯带透镜，还有LED日间行车灯，下方则是雾灯，同时隐藏着一个小灯。乘龙H5大灯乘龙H5大灯设计则相反，采用的是竖立形式，商用车总代，集成转向灯，远近光灯、LED日行灯，下方则单独设有雾灯。

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