国六排放标准的实施已经是毋庸置疑了，这几个月国六的呼声越来越高了，国内多数卡车生产商已经将其主要的重卡产品提升至国六排放标准。实际上，中卡的***我们也不容小视，因为中卡进城的频率丝要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，东风在深圳举办了“东风国六擎动蓝天”的品鉴会，其中就展示了已经升级到国六排放标准的东风天锦车型。

东风天锦KR是东风在2018年推出的车型，其很多特点和优点在此前的文章中我们已经进行了比较详细的介绍（东风天锦KR如何诠释新一代中卡？看完这篇文章你就知道了）。当然此前的车型排放标准为国五，现在很多城市已经限制国五排放标准的车型上牌。

另外很多城市的排放标准日趋严格，早期排放标准的车型很有可能会受到限制无法顺利进城从而导致货物滞留。这样一来，国六排放标准的中卡车型渐渐显现出了它的优势。

东风天锦介绍值得注意的即便1-7月销量同比取得增长的车型，也未必可以高枕无忧。例如别克昂科威，虽然销量达到13.3万辆，但较去年同期只增长了1220辆，且随着2017年新上市车型销量渐涨，天津东风商用车，东风天锦介绍昂科威自4月起已经连续4个月销量低于去年同期，呈现了明显的下跌趋势。照此趋势，昂科威2017年全年销量可能出现同比下跌。

东风天锦介绍对于这样的数据，汽车厂商们几家欢喜几家愁，但消费者却是受益的随着车型的增多、竞争的加剧，东风天锦介绍消费者可以选择的选项也越来越多，加价提车的问题也会逐步减少，中型SUV市场正在从此前的卖方市场逐渐变为买方市场。

发动机发动机：东风康明斯ISZ450 40汽缸数：6燃料种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：13L排放标准：国四/欧四大马力：450马力大输出功率：335kW扭矩：2237N·m大扭矩转速：1400rpm额定转速：2100rpm驾驶室参数驾驶室：高顶准乘人数：3人座位排数：排半变速箱变速箱：采埃孚ZF16S221 OD换挡方式：手动前进档位：16档倒档数：2个轮胎轮胎数：10个轮胎规格：12.00油箱油箱/气罐材质：铝合金油箱/气罐容量：450L底盘后桥描述：13 13，并装双轴后桥允许载荷：18000(并装双轴)kg前桥允许载荷：7000kg后桥速比：4.11悬挂形式：钢板弹簧3/4，3/10

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