东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器

东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成，天津东风天龙服务站，可以满足轻量化设计，商用车，提高乘坐舒适性，商用车总代，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，商用车专卖，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。　

　

近日，东风汽车介绍发布了第293批企业申报车型公示，东风柳汽研发的龙卡车辆运输半挂车牵引车在公告中露面。长头龙卡轿运车的出现也表明了柳汽对长头市场的重视。

东风汽车介绍这款柳汽龙卡长头车在尺寸方面严格依照2016-GB1589规定，与平头车相比长头车的驾驶室更低，平安性更好。该车外形尺寸长宽高为7.455/7.405x2.525x3.6米，轴距为5.25米，整备质量为6.7吨。

东风汽车介绍该车采用了4X2驱动方式，商用车4s店，有三个马力的发动机可供选择，分别为290马力潍柴国五发动机，型号WP10.290E53以及玉柴型号为YC6A 270-50和YC6A 240-50发动机。

东风汽车介绍增压器现在已经是卡车发动机的标配，也是发动机的核心部件之一。相信很多卡友有过增压器损坏的经历，那如何正确的使用增压器，使用中有哪些误区需要防止呢？使用过程中应该注意些什么？

东风汽车介绍增压器在正常使用过程中是不需要单独维护的不过增压器在工作的时候，临时处于600℃的高温以及几万转以上的高速旋转下，使用中有些问题就需要注意了

冷车时切不可着车就走。车辆停驶一夜以后，机油因为重力作用会流回到油底壳中，启动发动机后要怠速运转一分钟左右让机油循环建立，使增压器浮动轴承得到充沛的润滑后再起步行驶。

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