天龙概念车的方向盘是真的牛,让人一看就有一种驾驶的感觉,一个卡车的方向盘造的跟似的,抓握杆太舒服了,又是左右两侧的凸起,那握感绝了。仪表盘是全液晶显示屏,东风天龙,工作人员介绍,这款车能够实现智能驾驶,所以显示屏就是给司机手动干预时用的。本来想把仪表盘做到方向盘上,只不过目前供应商还做不到。中控台上也没有任何物理按键,就一个大尺寸的显示屏,东风天龙,据工作人员介绍,这款车的操作跟特斯拉轿车相似,都是通过这个大屏幕完成的。这款车取消了物理后视镜,在驾驶室左右A柱位置各有一个显示屏,外部两侧的摄像头能够将实时画面传输到显示屏上,如果人工驾驶的话,天津东风天龙,司机只需要看显示屏就可以了。
东风作为老牌重卡厂家,积累了大量的造车经验。VL是老款天龙的改款,主打性价比,主攻性入门中低端市场。KX主打市场。KL作为天龙家族中流砥柱,我在这款车的设计中看到了东风并没有简单的进行配置堆砌,尽显细节精致。保证功能性的基础上,对配置进行筛选,使其更适合KL在东风家族中的***。让新车在动力性、实用性、舒适性上作出了较大提升的同时,更加符合消费者的购买需求。
东风天龙KL分牵引车和载货车2个车型,L为Long-distance意思,表示为长途运输。相比天龙旗舰KX,KL在保证性能配置的基础上,性价比更高,更是适合价值取向的客户采购。
东风天龙KL牵引车主要搭载了东风雷诺和东风康明斯的发动机,东风天龙专卖,马力从420~560可选,驱动方式有6×4和4×2两种可选。
东风天龙KL载货车同样搭载了东风雷诺和东风康明斯的发动机,马力从290~465可选,驱动方式有8×4、6×4和6×2三种可选。
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