天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。在动力链上依旧沿用了之前的配置，在内饰和底盘布局方面则做出了许多变化，***显著的一点就是采用了低地板驾驶室。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。东风商用车专卖店

今天从卡友的朋友圈看到了新东风天龙的详细图片，内饰外观的展现都很详细。升级换代后的东风天龙驾驶室代号D320,上一代的代号是D310。从网上一些天龙启航版潜在用户关注的问题来看，也主要集中在这款14挡变速器身上。在动力链上依旧沿用了之前的配置，在内饰和底盘布局方面则做出了许多变化，***显著的一点就是采用了低地板驾驶室。

东风作为老牌重卡厂家，积累了大量的造车经验。VL是老款天龙的改款，主打性价比，主攻性入门中低端市场。KX主打市场。KL作为天龙家族中流砥柱，我在这款车的设计中看到了东风并没有简单的进行配置堆砌，尽显细节精致。这款车型使用的依然是东风天龙家族的驾驶室，辨识度非常的高，驾驶室采用白色涂装，看起来非常的大气。保证功能性的基础上，对配置进行筛选，使其更适合KL在东风家族中的***。让新车在动力性、实用性、舒适性上作出了较大提升的同时，更加符合消费者的购买需求。

方向盘后有2个操纵杆，左侧为大灯开关及喇叭，右侧为雨刮开关。仪表板面积比较大，各种参数一目了然。左侧是时速表和1号气压表，右侧为转速表和2号气压表，中间为一块液晶显示屏。下方两侧分别是油量表和水温表。

中控台区域和老天龙一样，车辆控制功能、差速器锁、取力器，空调，音箱，点烟器等布局依旧是熟悉的布局。造型放到现在来看，已经略显过时。法士特12挡变速器，带有一个高低挡开关，挂挡手感依旧是熟悉的法士特风格，清晰、好挂。断气刹手柄位于变速器挡把后侧。这辆天龙KC依然是双人座驾驶室，中间位置被一个容积不小的储物盒取而代之。目前市场上针对专线物流推出的主流卡车产品采用的配置也都很有共性：动力总成多采用11L柴油机，功率在303kW(420PS)左右，12～16挡多挡变速器，小速比双后桥。驾驶员后侧是一张单人卧铺，工作之余，司机可以舒舒服服的睡上一觉。驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，合适放置一些零碎不常用的物品。

虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。