天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。天津天锦经销商

由于我所试驾的是一款没有挂车的牵引车，所以让这款变速器的操作变得异常简单。只需要切换高低挡进行Ⅰ～ Ⅵ挡的操作，让这辆车变成了一款普通的6挡卡车，而且它的选挡位置只有3个，相对于那些挡位间隔较小的16挡车型，挡位极其清晰，根本不会出现挂错挡的情况。但如果是重载时需要使用半挡，每次换挡就要操作1次半挡开关，它的操作又变得并不简单。

国产卡车很少会制造概念车，处于卡车工业全速发展的国产品牌，绝大部分还是会把精力放在更加务实的量产车型上。不过，时代的变迁仍然是那么快，卡车企业也需要概念车来展示自己对未来的探索，东风新一代天龙概念车就是这么诞生的。普通天龙个性的就是那个大号的进气格栅，天龙KL更是将进气格栅做成与天龙旗舰相近的家族式设计，不过天龙概念车的前脸非常简洁，一个能够发光的双飞燕车标和一条灯带，而进气格栅变到***杠，面积巨大。车灯的造型也是非常个性，转向灯在上面，类似于一条飘带，大灯和日间行车灯就像一个镰刀，均采用LED光源，下部则是雾灯。在挡风玻璃和前脸的交界处，则是一个摄像头，是车辆前部的监控摄像头，用来补充驾驶员视野盲区。

方向盘后有2个操纵杆，左侧为大灯开关及喇叭，右侧为雨刮开关。仪表板面积比较大，各种参数一目了然。左侧是时速表和1号气压表，右侧为转速表和2号气压表，中间为一块液晶显示屏。下方两侧分别是油量表和水温表。

中控台区域和老天龙一样，车辆控制功能、差速器锁、取力器，空调，音箱，点烟器等布局依旧是熟悉的布局。造型放到现在来看，已经略显过时。法士特12挡变速器，带有一个高低挡开关，挂挡手感依旧是熟悉的法士特风格，清晰、好挂。断气刹手柄位于变速器挡把后侧。这辆天龙KC依然是双人座驾驶室，中间位置被一个容积不小的储物盒取而代之。驾驶员后侧是一张单人卧铺，工作之余，司机可以舒舒服服的睡上一觉。驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，天津天锦经销商，合适放置一些零碎不常用的物品。

虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。

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