这款车可以说是东风商用车技术联合制造的样品，动力链为刚刚发布的龙擎品牌动力，DDi13发动机也还没有正式量产上市，在加上混合动力的加持，真的可以说是非常新颖了。后视镜换显示屏 只有一个主驾驶座椅其实天龙概念车一看的还是内饰，天龙概念车的内饰采用白色、蓝色搭配，蓝色本身就有一种科技美感，而天龙概念车恰恰如此。车门内衬板采用蓝色翻毛绒装饰，手感极其细腻，增添了舒适性的同时也提升了驾驶室内的档次。

天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。天津东风卡车

在国内以12挡和16挡变速器***为常见的重卡领域，天龙启航版搭载的14挡变速器似乎有些另类。从网上一些天龙启航版潜在用户关注的问题来看，也主要集中在这款14挡变速器身上。它的操作习惯如何，它有着怎样的实际性能表现，成为我此次试驾关注***多也是耗时***多的地方。

走冰雪路也不怵12月13日，东风天龙KL560开启返程之路。大雪尚未消融，冰雪路成了挑战。行驶至黑龙江省镜泊湖路段，天津东风卡车，又湿又滑的路面造成通行不畅。

夜晚视线不佳，随行的工作人员看着提心吊胆，众测先锋孟繁柱不慌不忙地驾驶着东风天龙KL560前进。

“轴间差速锁和轮间差速锁的作用在这种路面行驶就很大，我开东风天龙KL560是很轻松就上来了，也不打滑。”孟繁柱说，自己也曾驾驶过其他品牌的车走过冰雪路，相比起来，东风天龙KL560通过性更好。在冰雪路上行驶，既需要驾驶员强大的的心理素质，更是对车辆极大的考验！

15日上午，东风天龙KL560到达山东卸货地。

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