前桥采用两片簧设计，此车多用于中长途甩挂标载运输，舒适性承载两不误。该车为6X4车型，第三桥选装气囊，虽不带提升，但也足以让接摘挂车变的简单。气囊悬架，早已不是什么高高在上的配置。整体底盘线路布置平整。车架内部空间的利用殆尽，直接导致尿素罐无处安放，尿素管被安放在驾驶室右后车架上方，虽影响不是很大，但带来两个小问题：1、不方便加装尿素，用桶装尿素时需要举升变的费力。某些极端工况下，可能会和挂车产生干涉，导致尿素罐损坏。尿素罐下发布置的是尾气后处理系统，为降低自重，天津东风牵引车，尾气处理系统支架采用了成本更高的铝合金支架。

天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。天津东风牵引车

用心而贴心的驾驶室设计

驾驶室的舒适性与否是衡量一款长途牵引车的主要指标， 记得在我们记者所做的车主调查中经常遇到驾驶员这样的反馈，他们把东风天龙的驾驶室称作“天龙宾馆”，开始会觉得有些夸张，因为在低地板驾驶室日趋流行的今天，天龙驾驶室在内部空间方面已经略显不足，但当我置身其中并静下心来仔细品味它的内部设计时，才理解到“天龙宾馆”在很多车主心中的真正含义：不是豪华，而是贴心。

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从技术参数可知，与同排量柴油机相比，这款机型的优势是转矩更高，它可以在1 200 ～1 400 r/min时输出2 000 Nm的转矩。在驾驶中，由于有了更宽的转矩输出范围和更大的转矩，使得挡位的选择更加宽泛和容易，即使是在不太熟悉挡位的情况下也不会让人手忙脚乱。

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