东风天锦车架实现了孔位标准化，供系统设计和改装使用，底盘实现了管束化设计，方便了改装厂对管路的改装，便于整车管路的检查和维修。孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创。东风天锦的消声器前置，方便了油罐车和***品运输车的改装，天津东风天龙总代，驾驶室外远程起动/停机按钮，方便特种作业车辆的改装，东风天锦还提供方便快捷的电气改装接口。

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当然，当你习惯了这种换挡方式后就会发现，在换半挡时，除了需要踩下离合器之外，只需轻轻按动半挡开关即可，不必再操作换挡杆，大大降低了驾驶者的劳动强度。此外，这款变速器具有更好的重载起步和高速加速性能。它的挡C挡速比为13.70，在重载爬坡起步时可以获得更大的转矩， 而挡14挡的速比只有0.81，可以实现更高的车速，天津东风天龙，并且各挡位之间的极差平均在1.25左右，天津东风天龙价格，与发动机在各阶段的匹配性更好。

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1.给用户更多的选择；

桥壳的承载能力更强，自重更轻; 减少行驶阻力

2.更高的使用寿命和可靠性；

传动系统耐冲击的能力更强;噪声更低；自重更轻

3.制动器总成的重量更轻，焊接强度更高;更高的衬片寿命；

更便捷的维护和更换方式；可有效提高轮毂轴承的免维 护里程一倍以上；

可进一步满足客户的需求 。

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