地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素

今天小编给大家介绍一下，地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素。

基坑开挖应严格遵循“分层开挖”的原则。地铁钢支撑工程的安装与土方开挖密切配合。地铁钢支撑附近土方开挖采用中心开挖法，防止机械碰撞。采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁对碰撞钢支撑和钻孔桩进行机械挖掘。土方开挖达到设计标高后，应立即架设地铁钢支架并施加预应力，以减少无支架时的暴露时间。

木支撑体系要使用大量木材

多年来一直沿用的钢模板木支撑体系已经越来越不适应市场经济对建筑产品质量的要求。

钢模板单块面积小，接缝多，易变形跑桨漏浆比较严重混凝土楼板浇捣后底面的平整度不够理想，表面还需要作抹灰装饰由于钢模板表面光滑在抹灰之前，虽然对混凝土表面作了处理在抹灰之前还要在板面上刮素灰或刷粘结剂，由于抹灰层与混凝土基层之间的粘结力与混凝土表面粗糙程度及施工工艺有密切关系，在工程交付使用后天棚的抹灰层也会出现局部脱落的问题。

木支撑体系要使用大量木材近年来***林业政策调整环保意识增强采取封山育林限制采伐的政策木材的价格上涨了许多加大了工程的成本木支撑在施工中也存在着一些问题。

如稳定性比较差标高不好控制损耗量大，使施工成本增加近年来我们一直在思考着如何提高现浇混凝土楼板的质量能做到在拆除模板后，仅需对个别接槎不平顺的部位刮些腻子就可以进行表面粉刷取消抹灰层。

钢支撑住宅建筑被誉为绿色低碳建筑的主要代表

钢支撑住宅建筑由于其具有安全性能好、得房率高、适于工业化和标准化生产、房屋品质优、建造速度快、综合造价低、环境污染少、在全寿命周期内还可循环利用等特点，符合我国节能减排和循环经济的发展方向，是对城市环境影响较小的结构型式之一。被誉为绿色低碳建筑的主要代表，钢支撑住宅在发达***已被广泛采用，它是传统土木建筑产业的升级。近期日本的大抗震性能好的是钢支撑房屋，其次是木结构房屋，再次是钢筋混凝土结构房屋。钢支撑在日本新建的建筑中已被广泛采用，其好处是建造速度快。在日本，隐藏在城市座座高楼楼体中的是额外支撑的钢架、巨大的橡胶垫以及嵌入式的水压缓冲减震器，使得这些日本坚固的现代建筑减少了大的***。

2010年国内建立了个钢支撑***住宅产业化基地

当前，“立足技术创新，改革传统建筑体系，促进钢支撑产业化、标准化和配套化，推动地铁钢支撑在工程建设中的发展和应用”，以及“以钢代木，保护地球生态资源；以钢代砼，促进绿色环保建筑”已成为工程建设领域可持续发展的新方法和新思路。

2010年国内建立了个钢支撑***住宅产业化基地——杭萧钢构住宅产业化基地，对加快住宅产业化进程、提高住宅的安全性能和品质、改变住宅生产方式、推进节能降耗和绿色低碳的环保建筑，起到十分重要的示范和引导作用。