钢支撑预加轴力施工应满足以下要求

钢支撑预加轴力施工应满足以下要求：

（1）千斤顶应在支撑轴线两侧对称、等距放置，且应同步施加压力；

（2）千斤顶的压力应缓慢施加，预加力应至设计值并在压力稳定后，钢楔敲紧，方可进行敲定；

（3）支撑施加压力过程中，当出现头或支撑弯曲、焊点开裂等异常情况时应卸除压力，查明原因并采取适当措施后方可继续施加压力；

（4）预应力施加完成后支撑头头颈伸出长度不应大于30cm，否则应在加完预应力后头两端焊接槽钢将其固定；

（5）对于有轴力监测要求的钢支撑，施加预应力时应同步监测其轴力值，以掌握预应力的损失量；

（6）预应力施加完成后应再次复拧每组法兰的每个螺栓，并且测支撑扰度（偏心）等是否符合要求；

（7）预应力施加完成后钢支撑端部与围护间空隙应用微膨胀高标号水泥砂浆或细石混凝土填实；

钢筋混凝土支撑多用土模或模板

型钢支撑

1. 型钢支撑采用H 型钢,用螺栓连接,为工具式钢支撑,现场组装方便,构件标准化,对不同的基坑能按照设计要求进行组合和连接,可重复使用

钢筋混凝土支撑

2. 钢筋混凝土支撑多用土模或模板随着挖土的进行逐层现浇,截面尺寸和配筋根据支撑布置和杆件内力的大小而定,刚度大,变形小,能有效的控制挡墙变形和周围地面的变形,宜用于较深基坑和周围环境要求较高的地区

3. 钢筋混凝土支撑为现场浇筑,因而其型式可随基坑形状而变化,有多种型式。

钢支撑一般状况是歪斜的连接构件

钢支撑一般状况是歪斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的，截面方式可所以钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性，下面 天津钢支撑租赁 来为您总结。

钢支撑一般状况是歪斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的，截面方式可所以钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性，下面小编来为您总结。

质量保证措施：

　　1、凡需焊接部位，有必要按标准严格执行。焊缝有必要满焊，宽度、高度满意规划要求，焊缝外表均匀，禁绝有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象。

　　2、钢管支撑装置前有必要进行检算，要满意支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的装置应契合《修建装置工人安全技术规程》的有关标准和要求。

　　3、钢支撑资料设备进场应认真做好进场检查验收工作，对查验合格的资料设备应编号，杜合格资料设备在工程中使用。

　　4、钢支撑资料断面、壁厚尺寸契合规划要求，管段外观外表平直、无严峻锈蚀、歪曲变形现象，法兰平整、垂直，螺孔无损伤，端完好、无损，管壁拼缝焊缝饱满、完好。

　　5、支撑装置选用地面预拼，分体吊装并架临时竖撑的方法，用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量，防止受力变形。

钢支撑法兰盘不垂直的现象

钢支撑法兰盘不垂直 由于双流机场站的钢支撑均采用租赁，进场的钢支撑可能已经被使用过好几次了，因此钢支撑连接处法兰盘可能会有变形、不垂直的现象，连接处法兰盘变形会导致连接螺栓上不紧，法兰盘不密贴，一旦采用这种支撑进行架设，在施加预加轴力过程中钢支撑受力不在一条轴线上，很容易发生**事故。因此，在钢支撑进场时，**严格检查钢支撑以及法兰盘是否有变形、不垂直的现象，如发现有上述情况，应及时要求退回厂家更换。