天津地铁钢支撑优选企业
作者:浩升钢管2020/6/23 1:39:32






钢管支撑拼装的安装方法

支撑安装

1)钢管支撑拼装

由于施工场地比较狭小,为减少基坑无支撑暴露时间,缩短每循环支撑施工时间,钢支撑架设时:应先在基坑外进行钢支撑预拼,与基坑宽度核对无误后,再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内,在基坑内拼装完成后,进行架设。

支撑钢管连接:支撑钢管间采用高强螺栓连接,在用螺栓连接时,要求对称用力,防止出现钢管支撑偏心受力。

支撑拼装长度:支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑,一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15~20cm左右。

2)测量放线、支撑***

挖土至钢支撑底面以下30cm时,立即***专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑***工作,要求支撑***允许偏差为:2cm(水平位置偏差),1.5cm(高度偏差)。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。


平面形状接近方形且尺寸不大的基坑

一般情况下对于平面形状接近方形且尺寸不大的基坑,宜采用角撑;对于形状接近方形但尺寸较大的基坑,宜采用环形、边桁架支撑;对于长方形基坑,宜采用对撑或对撑加角撑。 钢管支撑的接头形式有焊接和螺栓连接2种,螺栓连接现场拼装便捷、无焊接残余应力问问题,因而在实际应用中较为常见。 为克服钢支撑刚度小的缺点, 可将钢支撑与液压千斤顶配合使用, 对钢支撑施加可调节的轴压力,提高支撑的刚度。在对钢支撑施加预加力的基础上, 我国于2000年左右开始研发基坑位移监测技术,并将两种技术相结合, 形成了钢支撑轴力自动伺服系统。实现了液压千斤顶对钢支撑施加轴力的实时监测与调整。


韩国引进新型钢支撑体系

除传统钢支撑体系外,近年来国内从韩国引进一种新型的钢支撑体系:鱼腹梁钢支撑体系。该体系通过对鱼腹梁弦上的钢绞线施加预应力,形成了大跨度的腰梁结构,经与角撑 对撑和三角形连接点组合,形成一个平面预应力支撑系统。其由鱼腹梁腰梁、 钢绞线、 三角形连接点、 预压顶紧装置、 角撑、对撑、立柱和牛腿等部件组成。该体系优点是支撑占空间小, 可为基坑土方开挖提供开阔的空间。


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