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作者:浩升钢管2020/10/20 20:56:58






桩的尺寸向长、大方向开展

桩的尺寸向长、大方向开展

基于高层、超高层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求,桩径越来越大,桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上,桩径超越2500mm;上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层,桩径为914.4mm;温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上,桩断面600mm×600mm。

我国在大江、大河及海上修建的大跨径桥梁根本上均采用钻孔灌注桩,桩径和桩长均在不时加大,长度超越50m、直径大于2m的超长大直径钻孔灌注桩已非常普遍。苏通大桥采用反循环钻成孔桩压力注浆桩,共131根,直径2.50-2.85m,桩长117m(2005年);南京长江二桥采用反循环钻成孔灌注桩,共21根,直径3.0m,桩长83m(2001年);上海长江隧桥B7标采用反循环钻成孔灌注桩,3.2-2.5m变径桩,桩长115m(2006年);郑州黄河大桥采用旋挖钻斗钻成孔灌注桩,直径2.0m,桩长108m(2009年)。





锚杆(锚固筋)静压桩我国自行研制

锚杆(锚固筋)静压桩

我国自行研制开发的锚杆静压桩是锚杆和静力压桩两项技术巧妙分离而构成的一种桩基施工新工艺,是一项地基加固处置新技术。加固机理类同于打入桩及大型静力压桩,受力直接、明晰,但施工工艺既不同于打入桩,也不同于大型静力压桩。锚杆静压桩的施工工艺是先在新建的建(构)筑物根底上预留压桩的桩位孔,并预埋好锚杆或在已建的建(构)筑物根底上开凿压桩孔和锚杆孔用粘结剂埋好锚杆,然后装置压桩架,用锚杆做媒介,把压桩架与建(构)筑物根底连为一体,并应用建(构)筑物自重做反力(必要时可加配重)





按照设计图纸,完成柱身的十字轴线分线以及柱身控制线的***,根据模型数据,完成柱身环板与各个牛腿的轴线、角度方向等放线。并在钢管上标注方向,以便圆管柱的现场安装。

通过柱顶环板上和柱身的控制线进行组装组对好柱身外环板、加劲板、连接板,达到,按照柱顶截面尺寸及全熔透焊接收缩等因素的影响,控制柱顶环板牛腿联体组对截面尺寸、牛腿连接板上的螺栓连接孔与柱身的距离,保证螺栓孔的,并预留焊接收缩间隙,保证组装尺寸符合要求。在整体组装完成后,进行组装验收,合格后加设临时防变形措施。

由于节点集中,焊缝数量多,为了防止因焊缝集中而产生的焊接变形,在焊接前进行焊接预热。

焊缝采用对称施焊,焊接第二层时,焊接方向应与层方向相反,以此类推。每层焊接接头应错开15~20mm。分层多道施焊,每层焊缝厚度不大于5mm。







涂塑管道的优缺点是什么

涂塑管道的优缺点:

(1)耐腐蚀性好,对水质无影响:

玻璃钢管道能抵抗酸、碱、盐、海水、未经处理的污水、腐蚀性土壤或地下水及众多化学流体的侵蚀。比传统管材的使用寿命长,其设计使用寿命一般为50年以上。

对夹砂涂塑钢管道而言,更多的是在市政、城市输配管网方面的应用,由于其具有***、无锈、无味、对水质无二次污染、无需防腐、使用寿命大大延长、安装简便等优点,因此,受到了给排水行业的欢迎。

(2)防污抗蛀:

不饱和聚酯树脂的表面洁净光滑,不会被海洋或污水中的甲贝、菌类等微生物玷污蛀附,以致增大糙率,减少过水断面,增加维护费用。涂塑钢管道无这些污染,长期使用洁净如初。同时由于其内壁光滑,且有优异的抗蚀性能,不会产生水垢和微生物的滋生,有效保证水质,保持水阻的稳定。而传统管材还存在日后水阻增大和表面结垢的现象。




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