制动液的更换过程如下：

（1）启动发动机并保持怠速运转，拧下制动液储油罐的加液口盖。

（2）在分泵放气螺丝上套一根透明塑料管，将管的另一端放入一个装有制动液的容器里。

（3）拧松放气阀并连续踩下制动踏板，直至制动液不再流出为止，天津制动液报价，拧紧放气阀。

（4）向储油罐加入足量的符合规定的制动液。

制动液的更换 注意事项

制动系统中渗入空气，会影响制动效果。特别是更换或补加制动液后应排放液压管路中的空气。在维修过程中，由于拆检液压系统、接头松动或制动液不足等原因，造成空气进入管道时，应及时将系统中的空气排出

制动液对橡胶件的适应性

【制动液特点】

（1）吸湿性低、溶水性好、沸点降少。即使有水分进入制动液，求能形成微粒而和制动液均匀混合，产生分离和沉淀现象。

（2）对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件应有溶胀作用，否则会使其失去应有的密封作用，因此制动液对橡胶件有良好的适应性。

在春夏之际，正基于制动液的溶水性，提醒大家在日常用车中注意检查制动液的情况，避免水分的过多融入，影响车辆的制动效果。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。

制动液有三种类型。

一、蓖麻油-由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获 得无色或浅***清彻透明的液体，即醇型汽车制动液. 蓖麻油加乙醇为醇型 1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到，天津制动液，合成工艺简单，产 品润滑性好;缺点是沸点低，低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气，天津制动液品牌，产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加， 堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现，制动液颜色 稍变深，天津制动液厂家***，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季，汽车不宜使用醇型和改进的醇型制动液.目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替.

二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、防锈、抗橡胶溶胀等 添加剂制成。

三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

汽车制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性 液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

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