国产制动液的品种、牌号和规格。国产制动液依据其平衡回流沸点,可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级,序号越大平衡回流沸点越高,高温抗气阻性越好,行车制动安全性越高。目前国内还在使用的制动液按原料不同分类,有合成型、醇型和矿油型三种。按原石油部标准生产的合成型制动液有4603、4603-1和4604等牌号。4603和4603-1号合成制动液适用于各类载货汽车的制动系。4604则适合于轿车和各种汽车的制动系,醇型汽车制动液分为1号和3号两个牌号,汽车制动液生产商,它是以乙醇或丁醇及篦麻油为原料,其抗阻性和低温流动性达不到要求,行车安全性差,已被淘汰。矿油型制动液牌号有良好的润滑性,无腐蚀性,但对天然橡胶有溶胀作用。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
不同种类制动液混合使用造成的影响有多大
当不同种类制动液混在一起时,会造成制动液沸点降低,与劣质制动液混合尤其明显。在低温时刹车明显失效,制动液凝固了,并且腐蚀刹车油泵及橡胶件,使制动皮碗老化变质、回油阀密封不严、制动总泵或水泵活塞与缸壁磨损,造成间隙过大。这***了制动液的各种优良性能,易产生行车***。
而制动液中混入过量水份,也会对制动液的质量产生影响。同样,水也能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后,制动液的抗气阻能力大大下降,直接影响到制动液的低温流动性。例如:在东北地区冬季,正常指标-40℃的制动液,在-20℃-30℃时已凝固不流动了,就会造成刹车失灵。
目前,国际上用于生产JG3、JG4制动液的主要原料以合成硼酸醋为主体,汽车制动液订购,它能大限度地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时,一定要及时更换新的制动液并排气,必要时应更换皮碗、活塞,清洗回油阀。
汽车制动液又叫刹车油.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进。但在刹车系统里担任制动的刹车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时,张家口汽车制动液,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过制动液传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,汽车制动液供应商,达到停止车辆前进的目的。现有的制动液容易产生气塞现象,并引起刹车液贮量的衰减,同时会腐蚀现有的制动系统,造成制动系统的功能减弱甚至丧失。因此,人们希望得到一种的制动液,满足制动需要。
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