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国内液力传动油规格的现状

国内并不像国外有着悠久的汽车发展史，液力传动油型号，也没有那么多享誉国际的厂商，在标准上也是长期处于直接翻译拷贝的状态。液力传动油也是受到现实情况的限制，国内也一直没有相应的国标。国内目前通常采用中石油的三种标准：液力传动油标准、重负荷液力传动油标准和自动传动液标准

液力传动油广泛运用于装有液力耦合器、液力变矩器等装置的车辆、工程机械之中，但因为该油品规格较多，一些大的OEM厂家都有自己的标准，而国内虽然有一些规格用以指导，但在实际要求上并没有提高的要求。国内外液力传动油的规格都是怎么发展的？在使用时需要注意哪些？

液力传动油都有哪些规格？如何选用？

国际液力传动油规格的发展

液力传动油的规格主要分为两个方向：液力耦合器用油和液力变矩器用油（含自动变速装置）。液力耦合器对润滑油的要求普遍较低，一般用矿物油就可以了，液力传动油加工，所以液力耦合器用油并没有专门的规格产生。

凡是靠液力传动的装置使用的润滑油，都可以统称为液力传动油。

不同的传动装置对润滑油的要求不同，液力传动油代理，主要有：

变速器、液力变速器等液力传动装置用什么润滑油？

自动变速器或液力变速器及其对润滑油的要求

自动变速器可分为：定轴式变速器和行星齿轮变速器，后一种是目前的主流行驶，由太阳轮、行星轮和外齿圈组成，广西液力传动油，通过不同齿轮副的不同组合，可以实现不同传动比和转向。在自动变速器中，液力传动装置主要在于离合器的转换和制动器的工作，为了能够是换挡和制动变得更为顺畅，润滑油对摩擦特性的要求很高，并且要保证油品的稳定性。

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