天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低到-68℃，超过这个限量时，冰点反而要上升。

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

保护作用：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是品，就起不到防冻液的作用了。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等***，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。

严寒地区装载机冷却系统使用注意事项：装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。因此，冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态；如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）；不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。下面就是天津防冻液的厂家描述的关于防冻液的相关性能介绍。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国新的6580标准。

一般来说，传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀，这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。相对于有机型的汽车防冻液就可以和掺水混合使用，但是千万不要掺太多水，如果水太多，也会影响到汽车防冻液的功能。防冻液不像白酒没有有效期，时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年，在添加的时候，一定要确认是不是在有效期内。而且还要定期更换，一般在行驶4万公里或两年内，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。下面就是天津防冻液的厂家描述的关于防冻液的相关性能介绍。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。

防冻液的使用要注意以下问题：

1、不要加硬水

硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、***钙等化合物，沉淀下来形成水垢，会影响发动机散热，造成发动机过热。

2、定期检查、添加、更换

发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液;如果缺少要及时添加。

3、水箱“开锅”不要贸然开盖

“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。

如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

4、加水时不要将水洒到发动机上

加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

5、不要接触冷却液

发动机冷却液及其添加剂均为***物质，在添加时要注意不要接触到，平时也要放置在安全场所，放出的旧冷却液不宜再使用。