汽车属于机械，劣质的刹车油中的杂质可能会带有一定的腐蚀性，而的制动液腐蚀性很小，几乎可以忽略不计。

制动液什么时候更换

一般来说，在行驶1-2万公里的时候就要检查制动液的情况，制动液厂家排名，在达到3-4万公里或者2年的时间时，一定要更换。但是也要根据实际情况更换。并且更换制动液好的是到***的维修店更换，制动液厂家前十名，因为更换制动液需要先清洗制动系统，个人操作的话比较难。

汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质

【制动液特点】（1）应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动频繁，制动鼓（盘）的温度断升高，如使用沸点较低的制动液，常会在管路中产生气阻而导致制动失灵，大同制动液厂家，因此制动液的蒸发性低，易在高温汽化。（2）适宜的高温粘度和良好的低温流动性。制动液在各种条件都能及传递压力，并同使传动机构中的运动件得到一定的润滑。（3）具有、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质，或因锈蚀而变色，甚至形成坑点。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。

制动液的分类及标准要求

一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，制动液厂家推荐，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。

制动液应符合美部DOT3和DOT4标准，这是国际认可的制动液标准。我国通部和公部制定JG3和JG4标准，也是参照美国标准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液，这种制动液的缺点是沸点较低，高温行车易发生气阻，低温性能较差，像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶，不能满足车辆使用需求，气温适用范围小，目前已基本被合成制动液取代。

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