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槽型预埋件与平板预埋件相比，为明显的缺点就是槽型预埋件的承载能力要比平板预埋件小很多，槽型预埋件的抗拉承载力设计值为32KN，抗剪承载力设计值为23KN，而平板预埋件的抗拉承载力设计值为140KN，抗剪承载力设计值为55KN左右，因此，当幕墙的跨度较大时，或者幕墙面离结构面较远时，槽式预埋件就不合适了，只能选择平板预埋件。这种形式的预埋件具有体积小施工方便的优点，目前已经国产化，且已形成系列。

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预埋件较难固定，是整个预埋件施工过程中的***。我们学习和借鉴大量幕墙预埋件施工经验，***相关技术人员结合现场实际情况进行研讨，后提出几套可行性较强的施工方案，经过现场试点施工，考虑施工进度和人工消耗。

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预埋件施工前，对二次结构钢筋绑扎情况进行核查，对偏位的柱筋要求整改（重新植筋）。在支模和混凝土浇筑过程中，分派施工人员过程控制，监督和检查预埋件是否偏位或损坏。对木工和泥土进行技术交底和意识教育，对恶意***现场成品的人员进行惩罚和思想教育。预埋件检查开始预埋之前,应检查预埋件的品种、规格、数量是否与该工程设计要求相符并有合格证书。

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预埋件保护：（1）浇筑混凝土时禁止振动棒直接接触预埋件，应边振捣边观察，及时校正位置。（2）混凝土成型后加强养护，防止干缩变形导致的空鼓。拆模时防止因混凝土强度过低而被***。（3）加强成品保护，严禁钢筋、击打螺栓，并应注意防止预埋件被污染或损伤。预埋件施工周期短，埋件数量少，电焊工人与管理人员已具备前期施工经验，施工前期准备条件齐全，对图纸又进行了较为完善的校对和研讨，施工完后效果更加显著。

邯郸市中通电力金具制造有限公司现主要生产：桥梁预埋件、钢板预埋件、地脚预埋件、（高铁、地铁、高速、桥梁和路基专用的紧固件）高强度及普通的内六角螺栓、螺母、垫圈。