由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现***、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。为了去除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。

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预埋钢板加工进程

在预埋钢板加工进程中，有的设备关于钢板厚度的要求比较高，例如在造船厂中，180*240*10预埋钢板，需求选用特厚钢板来进行切开，这样的钢板和一般的钢板比较更加厚，并且钢板的标准和标准也不同，近年来特厚钢板的运用越来越广泛，所以特厚钢板的需求量也开始上升。在运用特厚钢板的时分，常常需求进行特厚钢板切开操作。

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对于面积大的预埋件，用锚筋固定且在其上部电焊适当规格的角钢，为防止预埋件位移，必要时在锚板上钻孔排气。特大预埋件施工时，烟台遮板栏杆，在锚板上钻振捣孔用来将混凝土振实，钻孔的大小及位置以不影响到锚板的正常使用为宜。

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