2015款丰田考斯特其设计的每一细节中都体现出造型与功能的结合。经济性、豪华性以及整车性能的综合匹配，使得COASTER 成为应对当今诸多交通和环境问题的颇具吸引力的解决方案。她将更多享受和效率融入小型客车的操纵中，因为丰田历来以人为本。

丰田考斯特本身具备的端庄之态以及高大的车宽敞的车内环境。为丰田考斯特20座改装的私人订制创造了可能的前提。从内饰的改装上来说，这就有很多细节的设置了。从灯光的设置上就有很多种方式，22座仿考斯特客车，我们可以在车顶内加装豪华的彩色灯，可以有橙色蓝色紫色等不同的灯光选择，营造车内氛围。

丰田考斯特改装商务车在外观的规划上并没有太大的改动，可是关于内饰的规划上却是非常的用心，丰田考斯特13座在内饰的座椅的布局上以及内饰的其他配置的规划上展现出的是舒适和交心的交融。在内饰的座椅的挑选上我们有不同的事例，其中舒适的莫过于原装进口的埃尔法座椅，这种座椅的规划充分考虑了人们在不同时节搭车的需求，通风加热以及电动脚拖的规划为我们的旅行供给更多的舒适之感。

动力无疑是金旅考斯特升级面临的较大瓶颈，柴油版考斯特虽然在旅游和客运市场混得风生水起，22座客车，但没有合适的大排量qi油机，就无法跻身高duan公商务接待市场，意味着考斯特不能实现真正的品牌蜕变。早在2013年，金旅开始酝酿开发qi油版考斯特，在寻找发动机成的过程中，仿考斯特22座客车，一家美国动力解决方案提供商进入金旅的视野，这家名为PSI的美国公司具备美国通用***的动力总成二次开发能力，他们看到了中国客车市场的潜力并与国内客车企业有过一些合作，目标的一致性使得金旅与美国PSI公司于2015年开启了合作之旅。看上去金旅与PSI的剧情发展与国内一些企业有些雷同，但合作内容却有着本质区别，因为此次双方的合作并非简单的总成供需，而是提升至技术战略合作层面，金旅把样车发到美国，PSI公司根据金旅需要为其量身定制动力总成匹配。

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