关于零件产量不大的压铸模具，或许是外形简略、轻易制造的模具，或许是需求常常改形的模具，可用通俗的铝合金压铸制造。

在选择资料的还还需思索到可继续开展，尽能够选用新型号的压铸模具资料，还选择的资料还要连系国度资本，选用我国富有元素的锌合金压铸资料。

准确对待国产模具资料的开展，选择真正合适本人的材料类型，切不成为削减本钱而拔取劣质材料，而是应该先思索到产物的质量，目光应该放得久远，应该清楚只要质量牢靠的产物才干走得更远。

冷却是整个注塑模具成型循环过程中的第三步，冷却系统的设计非常重要。成型塑料制品只有冷却固化到一定刚性，脱模后才能避免塑料制品因受到外力而产生变形。由于冷却时间占整个成型周期约70%～80%，因此设计良好的冷却系统可以大幅缩短时间，提高注塑生产率，降低成本。

脱模是整个注塑模具成型循环中的后一个环节。虽然制品已经冷固成型，但脱模还是对制品的质量有很重要的影响，脱模方式不当，可能会导致产品在脱模时受力不均，顶出时引起产品变形等等。一般脱模的方式主要分两种：顶杆脱模、脱料板脱模。设计模具时要根据产品的结构特点选择合适的脱模方式，以保证产品质量。

周期的数量或数量的部分工作循环产生的或部分的数量产生的报废的模具称为的总生命。

在模具的设计和制造,用户将提高模具的寿命,模具的寿命。确定预期寿命的模具应考虑两个方面:一是技术的可能性,这两个是经济的合理性。

一般来说,当零件的生产批量小,模具寿命只是为了满足零件生产的需求就足够了。此时在确保模具的使用寿命的前提下,应尽量降低模具成本,批量生产零件时,即使需要很高的加工成本,应尽可能提高模具使用寿命和效率。

冷冲模具意图

冷冲模具维修的意图在敏捷找出疑问点并加以解决，使模具回***状，能持续出产合於规范之制品。

同一模具制造出之制品具有一样之尺度和形状，即每一工程加工後就完结一部份或悉数的尺度和形状，因而当制品有变异时，即可根据变异部位而找到该加工工程站，并加以使回***.

关于汽车模具的修正***作业是一个不能着急的作业，需求极高的技术手段，经过重复测验才干到达的作用。