水泥枕木介绍：水泥枕木由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨。轨枕间距：700mm，轨枕间距偏差：-50mm-- 50mm，轨枕规格：1500×150×140mm，轨枕埋入道床深度为90mm。

邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！

轨枕初用质地良好的木材制成，俗称枕木，至今仍广泛使用。木枕的优点很多，主要是弹性好，易加工、运输,铺设和养护均较方便,但使用寿命较短。为了防止木枕过早腐朽，一般都应进行防腐处理。

　　松木又分为辐射松，花旗松，落叶松，樟子松等，没有做过处理的木枕我们称之为素枕，经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

永年县协盈金属制品有限公司提醒您，水泥枕木的一些禁忌：

忌曝晒速干：混凝土或抹灰如操作后便遭曝晒，随着水分的迅速蒸发，其强度会有所降低，甚至完全丧失。因此，施工前必须严格清扫并充分湿润基层；施工后应严加覆盖，并按规范规定浇水养护。

忌负温受冻：混凝土或砂浆拌成后，如果受冻，其水泥不能进行水化，兼之水分结冰膨胀，则混凝土或砂浆就会遭到由表及里逐渐加深的粉酥***，因此应严格遵照规则进行操作。

水泥枕木使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，水泥的比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

火车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能***原状。由于材料充实，所以水泥枕木是比较沉的，一般一根重三百到四百公斤，通常两个人是搬不动的。所以我们在搬运的时候要注意安全，避免撞上，必要的时候是要采取吊车进行搬运。