相信之前大家肯定了解过关于很多列车发生事故的报道，今天永年县协盈金属制品有限公司就带我们着重来分析如果轨道道夹板脱离之后会带来什么后果，让大家更多的了解道夹板。

我们知道道夹板是铁路轨道不可缺少一个部分，如果一旦发生恶劣道夹板脱离，列车就会发生脱轨现像，当列车高速运行的时候肯定会造成车内人员伤害。

邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产道夹板、压轨器、水泥枕木等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！

把道夹板(以下简称板)和一般钢筋混凝土结构比较，就其制造过程中需要有的一系列模板、钢筋的加工和组装(包括圆筋的加工)、混凝土的浇注和***等、虽然没有本质上的差别，但由于道夹板的形状复杂，尤其是因需要直接在道夹板上铺设钢轨，则道夹板的扭曲（平面性形变）等会有直接影响轨道平顺性的好坏，所以从对道夹板尺寸公差的规定要求具有很高的精度这点来说，与普通钢筋混凝土结构有较大的差别。常见的异形道夹板包括有鼓包道夹板和变轨道夹板等型号，这类异形道夹板与非标道夹板的不同在于非标道夹板虽然有些需要定制但是大部分只是重量不同。

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道夹板的材质有轧制(材质：Q235)、铸造(材质：QT400-18)、绝缘。和鱼尾螺栓配套使用，道夹板有4个椭圆孔或1椭1圆交叉的孔，无论那种形状的孔只要距离位置标准，都可以使用。中间的两个孔的距离就是钢轨接头的位置，孔的距离误差大于标准钢轨之间就会有缝隙，相反，钢轨就会紧密无间甚至无法对接。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。安装时道夹板有弧度的一面紧贴钢轨，鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去，螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合，起到紧固的作用。鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。

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钢轨用道夹板是碳素钢经热轧制成的，用于钢轨间轨缝的连接其质量好坏将直接影响到铁路运输的安全。在列车运行时起着固定钢轨，保持钢轨的连续性、整体性的作用。列车运行时，鱼尾板要承受拉压、弯曲、剪切、微动磨损等复杂的应力作用。安装时道夹板有弧度的一面紧贴钢轨，鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去，螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合，起到紧固的作用。因此其性能好坏直接影响着列车运行安全。我国在1993年后，道夹板性能指标执行制订的铁标TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52钢制作，采用淬火加自身余热回火热处理工艺。随着铁路提速和载重量的增加，对鱼尾板的性能要求也愈来愈高。