水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：

　　轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。所以不管您是属于哪一种，接下来的内容建议大家认真阅读，因为，这可是有钱也买不来的知识哟。比如在蒸汽养护过程中，如果升温过快，恒温温度过高时，由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的，再加上混凝土初期结构的强度很低，使得混凝土内部产生结构缺陷，从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象，特别是混凝土的两端。在使用时，由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了，以及一些外界气候的变化，使得轨枕的裂缝程度更加扩大。

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养护坑的断面尺寸根据双块式轨枕模型尺寸及其堆置方式确定。槽钢轨枕选用14#槽钢2个，管沟上轨道共设道拉杆2处，分别布设在槽钢轨枕下方。每个养护坑内一般堆放两排或三排模型，每排8-10 层。堆放两排模型的养护坑净空为:长15.5米，宽2.3米，高3.1米。养护坑沿长度方向内壁上设置了两对旧钢轨，以防天车起吊双块式轨枕模型时冲撞。

　　养护坑露出地面1米以上，大部分埋于地下，有利于保温及双块式轨枕模型的装取。协盈水泥轨枕

协盈水泥圳木线路上各种标志及标记的要求

　　线路及信号标志。混凝土水泥枕木是现在轨道铺设运用***广泛的枕木，水泥枕木取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒，也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象，是现在轨道建设的选择。为便于养路机械作业，所有区间的线路及信号标志均应设在靠路基边线的内侧(路肩过宽地段，距道床坡脚不超过1.5米)，并要求前后标志对齐。关于标志上所用的数字式样、汉字式样、图案式样及描绘的颜色和位置，都应符合铁dao部公布的《线路及信号标志图案》的规定，用塑料板刻成漏板进行描绘，并经常保持油漆鲜明，字迹清晰。

永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥枕木制作产生气泡的成因：

材料方面：水泥和水用量的多少是气泡产生的重要原因。如果水泥拌和过程中，水量过多，由于水化反应耗费的水较少，使得薄膜结合水、自由水相对较多。从而导致水泡形成的机率增大。

水泥中拌合用水的表面张力不同程度地下降，埋伏下了起泡的因素，在水泥搅拌或制作过程中会产生不必要的气泡，目前国内在水泥外加剂中掺加消泡剂的产品比较少，尚未引起外加剂厂家的足够重视。所以，在选用外掺剂前，应做必要的配比试验。