与木枕相比，水泥轨枕不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，轨枕配件厂家订制，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。

混凝土桥枕：主要用在道渣桥面，桥枕顶面预留供钉设护轨的洞孔。相关规定指出桥梁已铺设防腐木枕在大修时允许替换为水泥桥枕，明桥面除外。

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混凝土水泥枕木是现在轨道铺设运用***广泛的枕木，水泥枕木取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，轨枕配件厂家实景，水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒，也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象，是现在轨道建设的选择。

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随着森林资源的减少和人们环保意识的增强，当然也因为科学技术的发展，上世纪初，有些***开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕，以代替枕木。然而，因为钢枕的金属消耗量过大，保山轨枕配件厂家，造价不菲，体积也笨重，没有推广开来，只有德国等少数***还在使用。

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