道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。我国对轮轨之间的振动进行过一些研究，但对轮软噪声则研究较少，而对轮轨振动与噪声对局边环境与居民的干扰则研究的更少。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成；钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。

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道夹板一般为金属质地，是主要用于轨道运输安全中的禁固配件。在使用中用于轨道长度重量的不同经常会用到的是四孔和六孔的两种道夹板产品。用因为不同轨道对道夹板产品的质量也有一定的要求，所以道夹板产品在有这两种孔数的区别之外还有重量的区别。

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原来道夹板又叫鱼尾板，道夹板的作用可谓是重要。如今，我国的运输行业也多种多样化，不过在内地铁轨运输作为主要的运输方式所以对道夹板的检查和质量合格问题不容马虎，我们在了解道夹板铺轨过程中如何安装后，也要注意道夹板不同的规格和型号。

邯郸永年协盈金属有限公司位于晋冀鲁豫四省交通要塞的邯郸市，坐落在***工矿配件生产基地-永年，是一家集生产、加工、销售、物流配送于一体的***铁路工矿配件企业。在铁路配件提速和重载的大背景下，为了实现数百公里时速或者几十吨以上重载的目标，必须要装备满足高速重载需要、安全可靠并且高质量的铁路配件，这将直接加快对技术含量较高的车辆配件需求，新一代的产品和技术会有非常大的发展空间。 我公司货源充足、质量过硬、品种多、规格全、价格合理、服务周到，发货及时，是铁路和矿山生产建设中物资供应材料的选择单位。