知道了水泥枕木的这个原理，可能有人又会提出疑问了，为什么叫枕木，明明应该是木头的呀，为什么我们现在看到的大部分都是水泥材质的那？其实这个问题非常简单，***初的时候，铁轨下面确实都是铺设的木头枕木的，不过随着社会的进步、科技的发展，轨枕图片，水泥轨枕因着其稳定性好，使用寿命长，养护维修费省等优点，不断受到客户的青睐，使用也是越来越多了。

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水泥枕木U型环的轨枕安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，轨枕尺寸，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，轨枕，这种轨枕养护方便，可以重复利用.

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　　与木枕相比，水泥轨枕不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。

混凝土桥枕：主要用在道渣桥面，桥枕顶面预留供钉设护轨的洞孔。相关规定指出桥梁已铺设防腐木枕在大修时允许替换为水泥桥枕，明桥面除外。

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