水泥轨枕是一种利用水泥制造而成的支承轨道，一般都是作为铁路轨道而进行铺设，能够有效的缓冲压力，避免铁路受应力变形。下面永年县协盈金属制品有限公司就给大家来介绍一下，水泥轨枕的作用和特点都有哪些。

　　水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车chu轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全。永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥枕木制作产生气泡的成因：材料方面：水泥和水用量的多少是气泡产生的重要原因。此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题。

为什么有这么大的区别，同样是轨枕产品，我们就从材质的角度去客观分析一下。首先来说，对于木材质的产品很容易受到蛀虫、白蚁、木腐菌等方面的影响，让木材质的东西使用寿命很短，这样一来，我们遇到损坏就需要进行维修轨道。如果选择了混凝土轨枕就可以大大减少养护工作量，在安装上面，和木材质的一样方便，更换也很简单，对于通用的轨型来说都很适用。这样的产品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了产品的稳定性能。对于混凝土轨枕，其在轨枕顶面宽度上，应考虑哪些因素，来具体确定。并且水泥轨枕表面平整，能够大限度地减少裂逢带来的影响。

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枕木因应用范围不同，长度也不同。在我国，普通枕木长度为2.5m，道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设枕木的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。三种不同长度的轨枕在同一荷载下(10吨)出现在各个截面的力矩，随着轨枕长度的不同，轨枕轨下截面和中间截面产生的弯矩有很大的不同。不言而喻，枕木数量越多，轨道强度越大。

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