船标法兰

机械部法兰标准可分为：平焊法兰、对焊法兰、松套法兰、法兰盖。

GB/T81-1994突面板式平焊钢制管法兰（公称压力PN0.25Mpa-PN2.5Mpa 型号DN10-DN1600）

GB/T82.1-1994 凸面对焊钢制管法兰 （公称压力PN0.25Mpa-PN4.0Mpa 型号DN10-DN1600）

GB/T82.2-1994 凹凸面对焊钢制管法兰 （公称压力PN4.0Mpa-PN20.0Mpa 型号DN10-DN500）

GB/T82.3-1994 榫槽面对焊钢制管法兰 （公称压力PN4.0Mpa-PN10.0Mpa 型号DN10-DN500）

GB/T82.3-1994 环连接面对焊钢制管法兰 （公称压力PN6.3Mpa-PN20.0Mpa 型号DN10-DN400）

GB/T83-1994 平焊环板式松套钢制管法兰 （公称压力PN0.25Mpa-PN2.5Mpa 型号DN10-DN500）

GB/T84-1994 凹凸面对焊环板式松套钢制管法兰 （公称压力PN4.0Mpa-PN10.0Mpa 型号DN10-DN400）

GB/T85-1994 翻遍板式松套钢制管法兰 （公称压力PN0.25Mpa-PN0.6Mpa 型号DN10-DN300）

GB/T86.1-1994 凸面钢制管法兰盖 （公称压力PN0.6Mpa-PN4.0Mpa 型号DN10-DN1000）

GB/T86.2-1994 凹凸面钢制管法兰盖 （公称压力PN4.0Mpa-PN10.0Mpa 型号DN10-DN400）

平焊法兰一般腐蚀性介质，是常用的酸石棉。由于氮化处理后的高硬度齿轮，处理温度低，变形量小，故适用于含铬，铜，铅合金元素，如期CrMoAlA齿轮和磨削硬，在渗氮钢常用。在生产线上，在市场上的差异，很多公司不断整合产品线，适销对路的产品的开发，尽可能和普通系列多元化的产品。如果法兰材料用R，则必须按额定压力。设计压力，就是说在相应设计温度之下所用以确定容器的壳体的压力，它的值不得小于大工作压力。

　　从上面的分析可知：一个程序，两个处理是不平坦的，由于在偏光器的发生和芯辊力条件苛刻短寿命的摩擦和外力的结果，容易使用的程序包括三个偏振好，以避免发生轧制工艺可以在端顺利进行，同时提高了的芯辊力条件的工作寿命，改善了环形件的生产效率，在芯辊的延伸。这是两种方式来获得的效果。光滑式平焊法兰的应用量大,多用于介质条件比较缓和的情况下,如低压非净化压缩空气、低压循环水。

　　焊接弯头材料需要特殊的原料进行生产这些材料进行严格的筛选和控制原材料选择权，否则就没有生产焊接弯头质量保证

特点：带颈对焊法兰（HG20595、HG20617、GB/T9115、JB/T82）又叫高颈法兰，适用于压力、温度较高和管子直径较大的场合。密封面型式有平面、突面、凹面。带颈对焊法兰不易变形，密封好，应用广泛，有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡，焊口离接合面距离大，接合面免受焊接温度变形，它采取比较复杂的嗽叭形体结构，适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道，一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接；◎信任和尊重的文化◎创新变革的勇气，挑战性的文化◎重视员工发展，满意的员工是企业发展的出发点和源动力。也用于输送价格昂贵、、介质的管路上。用途 ：广泛应用于水利，电力，电站，管道配件，工业，压力容器，化工厂，造船厂，制药等。

中国高度重视船舶法兰工业的对外合作。改革开放以来，中国先后引进了100多项船舶法兰和船用设备设计制造技术。除了民间的经济技术合作与交流外，中国与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的***间对话机制。2002年，径***，我委与组成中国代表团参加了经济合作与发展***发起的新国际造船协定谈判，为建立公平、规范的世界船舶法兰市场发挥了积极的作用。2、美式法兰标准（HG20615-HG20626）公称压力：PN2。船标法兰

中国船舶法兰工业用30年的时间，在一穷二白的基础上，基本建立了比较完整的工业体系，又用了20余年的时间，发展成为举足轻重的世界第三造船大国。当前，卷制船标法兰什么是，中国船舶法兰工业正面临良好的发展机遇，我们相信，再用10余年的时间，中国船舶法兰工业一定会跃上一个新的台阶，为国民经济建设和现代化建设，为世界造船与航运业的发展，做出更大的贡献。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接，二分类1船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。船标法兰