船标法兰

船标法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法兰。按结构型式分，有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体船用法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊船用法兰的刚性较差，适用于压力p≤4MPa的场合；平焊船用法兰不等同于高颈法兰，钢性较大，适用于压力温度较高的场合。船用法兰的标准很多的。有平焊的，也有对焊的，还的搭焊的等。标准中有一部分与日标法兰是一致的。法兰连接有可能需要承受很高抗拉、抗压、抗扭、抗剪强度，碳钢法兰就是较好的选择。

船用对焊法兰

　　 又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。 　　对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系

船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。

法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。

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