皮革吸声设计：荣威RX5 MAX座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理，将入射声波吸收耗散掉，既美观又大幅吸收高频声音，达到静音目的。

那么凭借***实验室、扎实用料、严苛技术标准，荣威RX5 MAX的NVH技术做到了，硬核质感媲美主流合资车型。另外，荣威RX5 MAX还拥有律动颜值MAX、双芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、至享品质MAX“五大硬核引擎”，为用户带来更愉悦的出行体验。品质好，价格也实惠。荣威RX5 MAX硬核惊喜价10.68-17.78万元，还可享全系24期0息的***礼、全系基础流量终身免费的智慧礼，价值感超越二十万级SUV。

MAX特殊的玻璃材料，吸声尖劈，也是降噪的原因。前挡风玻璃和前侧窗全系标配双层隔音玻璃，采用豪华品牌的用料标准，是同级别厚度的隔音玻璃，后玻璃的厚度则达4.0mm，吸声尖劈的材料，并且前档和前侧窗玻璃增加隔音PVB膜，能更有效阻隔外部噪音，极大提升了车内静谧性。MAX座椅设计也起到了很大作用，NVH实验室内通过模拟车辆在路上行驶，评估座椅吸收来自底盘和地面振动的能力，终设计出来的零压豪华座椅用料扎实，乘坐舒适。同时，座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理，将入射声波吸收耗散掉，既美观又大幅吸收高频声音，达到静音目的。

截止频率是指在此频率以上，统能保证99%的吸声系数。工程中的（半）自由场空间是指对截止频率以上的声波，吸声尖劈布，消声室内为（半）自由场空间，吸声尖劈施工， 截止频率越低，尖劈的长度要求就越大。

尖劈的长度适用于1/4波长理论。尖劈在截止频率以上，消声室是满足自由场条件的，在截止频率以下，消声不能保证满足自由场条件但可做拓展设计及增大截止频率对应1/4波长空间距离，在测量是需要根据gb 6882进行自由场修正。

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