油管接箍加工,内衬油管接箍,油管接箍,LTC套管接箍加工程序,数控车床加工的基本原理就是插补原理。其加工工艺分为在普通车床上加工外圆、内孔至尺寸,1:16外锥留适量余量;然后在数控车床上用油管螺纹梳刀分六次车削油管螺纹
我们用梳刀对油管螺纹进行成形加工。所不同的是,机床的插补功能是数控系统内部设定的,而梳刀的插补运行是靠程序编制完成的,通过程序的计算和运行,加工VAM扣油管接箍,不断改变刀具的起刀位置,从而能做到直接用梳刀加工出油管螺纹。油管的分类油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。这种加工方法尤其能达到油管螺纹的技术要求,加工隔热油管接箍,保证精度,密封性好。
油、套管及 油管接箍理化性能要求
1.1化学成分 钢级化学成分(重量百分比)API 标准内控标准PSPS
H40≤0.03≤0.03lt;0.03lt;0.03
J55≤0.03≤0.03lt;0.03lt;0.03
K55≤0.03≤0.03lt;0.03lt;0.03
N80≤0.03≤0.03lt;0.03lt;0.03
P110≤0.03≤0.03lt;0.03lt;0.03
产品名称:油管接箍,套管接箍,J55油管接箍,N80油管接箍,L80油管接箍,C110油管接箍,T95油管接箍,80S油管接箍,110S油管接箍,Q125油管接箍
L80 13CR马氏体不锈钢油管接箍,P110 13CR接箍,L80-1CR油管接箍料,L80-9CR油管接箍材料
对应油管接箍对应 管材类规格:1.66-4-1/2寸,对应的套管接箍使用 管材类规格:4-1/2--20“,
螺纹类型 油管 套管扣 分为 EUE,NUE TBG接箍,UPTBG接箍,VAM系列接箍,TP天钢系列接箍,BG宝钢扣系列油管套管接箍
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