油管的分类
油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。
整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。
英制与米制换算值
1英寸(in)=25.4毫米(mm)
1英尺(ft)=12英寸(in)=0.3048米(m)
1平方英寸(sp.in)=645.16平方毫米(mm2)
1磅(lb)=0.45359千克(kg)
1磅每英尺(lb/ft)=1.4882千克每米(kg/m)
油管接箍,加长接箍,1.9,2-3/8小油管接箍 TUBING /CASING coupling
4-1/2 EUE 加厚油管接箍,4-1/2 NUE 平式油管接箍,5-1/2 LTC,J55套管接箍,5-1/2 STC j55套管接箍,6-5/8 LTC j55]﹨套管接箍 13-3/8 BTC J55/K55套管接箍
材质:J55/K55 N,L ,P,Q125
并加工各种特殊螺纹VAM系列VAM TOP,NEW VAM,VAM FJL,HYDRIL系列 511,PH6,CS,JFE系列fox扣,TPCQ,BGT1
还有工具直连扣,ACME直扣,110s油管接箍,M系列公制扣,NPT英制扣,
油管接箍的 几何尺寸、直线度、理化检验、机械性能检验抽检方法:
套管接箍料每批管坯随机从3个不同炉号中各抽取1根管坯~共计3根。 8.2几何尺寸、直线度、理化检验、机械性能检验判废标准:
若抽样不合格~重新从这批管坯中6个不同炉号中各抽取1根管坯进行检验~如果全部合格~可认为抽捡的不合格外~其余的油管接箍管坯判为合格,如果重新测量的仍然有不合格~可进行退货或与供货厂家协商进行逐个挑选或按照有关规定、协议处理。
加长油管接箍毛坯 外观检验判废标准:
如果带缺欠、缺陷的管坯数量较小,美国油管接箍,1%,防硫110s油管接箍,~切除带缺陷的管段~但是该切除后管子的长度必须还在要求的长度范围内。否则拒收,
如果带缺欠、缺陷的管坯数量较大,防酸油管接箍,?1%,~拒收该批管子。
材料材质 J55//L80//P110//Q125
9.1其它未明确要求内容按API Spec 5CT,要求执行。
9.2凡技术要求不符合API Spec 5CT,及本协议的钢管~经买方确认后~由买、卖双方协商解决。
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