螺距技术的一种具体做法是:增加接近接箍端面这段的螺纹螺距,减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距,而管子外螺纹螺距不变。另一种做法是:减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距以及外螺纹消失区的螺纹螺距。 在正确组装情况下,只有中间部位的管子螺纹和接箍螺纹牙侧面相接触,这里接头两构件的螺纹螺纹螺距是相同的。 中间部位以外的任一侧,接头两构件的螺纹牙侧面之间存在一些很小间隙,这些间隙逐渐向两侧扩大。一般的特殊螺纹通常为直角台肩,采用倒角台肩能获得“VAM”效果,即当接头拧紧时,台肩部开始接触和产生面压,密封部的接触面压也开始增加,特别是在接头拧紧、转矩过大、台肩变形的情况下,能继续确保接头的气密性能。在对接头施加扭矩产生预载荷时,管子外螺纹端承受轴向压力,在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合,加工VAM TOP HC替代扣,直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)***后对预载荷起反作用为止。 在施加拉伸载荷时,螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合,直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)*** 后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷,峰值载荷比普通螺纹的载荷要低,从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的***。再者,螺纹轴向载荷分布得以改善,减少了局部应力集中现象,从而获得较高的疲劳抗力。
关键词 特殊螺纹套管 气密封性能 结构特点 室内试验***井 现场应用
① 端面和侧面为特殊结构密封,套管的气密封性能好;
②采用倒钩螺纹设计,提高了螺纹的抗拉和抗内外压能力,可防止套管倒扣松动;
③螺纹结构***,套管插入方便,加工VAM TOP HT替代扣,入扣不易错扣
;④抗过扭矩能力强,螺纹联接可靠。室内试验表明,该螺纹套管加载432 kN,白山替代扣,施加气压79.9 MPa,气密封良好。
油套管接头可以分为两类:一类是API接头,即按照API标准生产和检验的接头:另一类是非API接头,也称为特殊螺纹接头。特殊螺纹接头是各个油套管生产厂为了克服API接头的缺点而设计的新型接头形式。直联加厚式PH4?/PH6?/CS?可选尺寸自3/4'至7'。这种接头突破了API接头在结构设计方面的框架,一般具有连接强度高、密封性能好等优点。由于特殊螺纹接头较好地解决了油套管接头的结构完整性和密封完整性问题。
特殊螺纹接头可分为整体式接头(Special inte.graljoints)和接箍式接头(Threaded—and—coupled joints)。
加工特殊扣 :VAM-TOP、VAM-FJL、NEW-VAM、Hydril(海德尔)CS、 PH-6、511、FOX,特殊扣TP-JC,TEN 3SB替代扣哪里做,JFE(泰纳瑞斯),Hunting(汉廷)TWO-STEP双台肩螺纹、EX直连型扣,气密扣及各种优质,殊扣型。VAMTOPHT(高扭矩)为由于旋转而产生高扭矩的衬管和完井提供加强的扭矩能力。
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