4x2车型可以选择180马力的发动机,天锦载货车上常用的东风
4x2车型可以选择180马力的发动机,天锦载货车上常用的东风EQH系列,变速箱可以选择法士特8挡箱,后桥看需求,如果长期跑村道山路非铺装路面,可选择5.571甚至6.33速比后桥。6x2车型可选玉柴220马力发动机,变速箱可选法士特10挡箱,后桥速比可选5.286,相对来说能够兼顾承载性能和车速。动力方面可以选择朝柴、云内、解放动力(锡柴)三个品牌的发动机,马力163,95,其实这种小型工程车马力在110上下就够了。变速箱可选万里扬5挡变速箱,后桥则可以选择6.167速比车桥,基本上这么大的车应对农村改造、房屋翻修等小工程绰绰有余。
在排放标准上,北京和深圳一直于***,目前也是商用车领域严格实行国六排放标准的地区。2019年8月份,东风商用车就曾在深圳举办国六车型的交付仪式,不久前又把目光锁定北京,在京上市了旗下全系国六中重卡产品。
谈到对这批国六车型的期待,金谋志表示,这次是东风商用车在北京推广国六牵引车产品;之前大部分是载货车,主要用于环卫系统等。
“从目前情况看,我们投放在北京的国六环卫车型反应还不错;但国六牵引车,因为使用时间也就两、三个月,目前还没有得到客户的反馈。不过,我们从后台监测来看,先期投运的国六载货车一天大概跑150多公里,运营里程不多,到现在还没有任何问题。接下来,我们会根据客户使用过程的反馈,做好后台支持工作。”
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