全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”

从驾驶室后方来看，全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”，这个向后突出的驾驶室对我们来说，真的太熟悉了，大面积的后视窗没有取消，摘取挂车时更容易观察。

驾驶室右侧有一个工具箱，这在老天龙上是没有的，天龙驾驶室不仅为驾驶室内部腾出空间，也为司机腾出了一个更加安全的储物空间。

东风新天龙KL优点就是将原来好的东西都保留了下来，三雨刷和视野超好的大面积前挡风玻璃被保留，开过天龙的人普遍反映天龙车视野很好，看来这款新天龙KL也保留了这些优势

因为市场不大以及成本过高等原因，过去很多商用车企不愿意进驻北京市场。但在这方面，东风商用车却一直走在行业前列。金谋志表示，攻克北京市场代表一种技术自信。“像北京、深圳等一线城市，在排放***方面确实是***的风向标，代表着未来的发展趋势。不一定说，我们要在北京市场做得多么好，获得多大的收益，但至少是与***号召和政策导向保持一致。”

“再有一个就是，能把北京市场这么苛刻的条件都满足了，其他地方就不成问题了。而且，这也为东风商用车将来走向国际化奠定了一个好的基础。”金谋志说道。

此外，在国六整车的竞争方面，金谋志则比较看重定制化。“现在，东风商用车已经做到，只要用户有需求，我们可以马上对车辆进行相应的调整。比如，有的用户希望车辆运营效率更高，成本高一点没关系；有的人可能希望性价比高一点，车配置少一点，舒适性稍微可以降一点，但是成本要低一点。”金谋志表示，这些车辆定制化需求，东风商用车都可以主动根据用户要求进行调整，这是我们的技术优势。