东风天龙旗舰520首当其冲的一大特点是更高车速,更低油耗

东风天龙旗舰520首当其冲的一大特点是更高车速，更低油耗。ISZ13L发动机，动力强劲，由VOLVO***完成整车动力调校，获得更好的动力和车速表现；旗舰驾驶室，超低风阻系数，燃油经济性表现更好。其次是高可靠。引入国际的商用车设计***团队和***的管理手段，大量的试验，***的加工手段，强有力的保证了天龙旗舰的高可靠品质，年运营里程可超过30万公里。再次是高安全。满足严苛的瑞典WFS安全***，碰撞吸能设计让全新的天龙旗舰驾驶室固若金汤，保障驾驶安全。后是高舒适。超大的驾驶空间、丰富的人性化设计、轿车版的驾乘体验，操控轻松自如，感受驾乘乐趣，重新定义卡车的舒适性。

6米8中卡走小路比较方便

而主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡，运距短、运量不大，6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去，既能作为大市场转出车型，也能作为小市场的输入车型，当然还有一点，绿通有时需要下到果园菜地装货，6米8中卡走小路比较方便。

跑绿通嘛，车速还是要快的，建议选择动力在230马力左右，天锦KR和VL都能胜任，就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱 4.33后桥，高低速都能兼顾。

中控部分可见自动空调液晶显示屏(倒车影像多媒体配置)

中控部分可见自动空调 液晶显示屏（倒车影像 多媒体配置），左侧还有方向盘调节按键，可以说功能性配置一应俱全了。 车市速看:高顶双卧豪配245匹6米8天锦KR 高顶双卧铺休息区配有三条遮阳帘、挂钩，非常实用。上下铺的距离也比较宽敞，睡在下铺的驾驶员不会有很强烈的压抑感。 配置部分有多功能方向盘、定速巡航、电调电加热后视镜等，在同级别车型当中表现还不错。需要强调的是，该车驾驶室为平地板布局，车内空间表现自然无需多言。 此外，这台天龙为了保证驾驶员良好的休息状态，还配备了宽度表现不错的双卧铺，上下卧铺等宽，驾驶员再也不用纠结谁睡上铺或下铺了。

东风龙擎DT14挡(挡)变速箱,配3.36或2

传动部分匹配的是东风龙擎DT14挡（挡）变速箱，配3.36或2.69（配DT14直接挡）速比桥，总速比控制在2.69左右。在发动机经济转速区间挡车速范围在85-99km/h之间，完全符合快递车型车速。

底盘部分，该车油箱为主800L副100L布局，驾驶已25L/100km油耗计，其续航里程可达3600km左右。除此之外，该车还搭载了11.5吨级的的那车桥，气囊悬挂形式，在甩挂运输时便利性也会更强。

配置部分，这台天龙KL的驾驶室是气囊悬置的，配合气囊悬置可多向调节的座椅，驾驶员找到一个较为舒适的驾驶姿势。