国五东风天锦KR5.8米平板-苍栏-厢式货车报价，东风天锦KR180马力载货车配置：

驾驶室：东风天锦KR平顶单卧铺驾驶室

发动机：国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机

变速箱：法士特8档8JS85E变速箱

前后桥：3.6t前桥，8t后桥

车架大梁： 220单层大梁，220×75×7 mm

轮胎：10.00R20 18PR钢丝胎

其他细节：200L钢油箱，多媒体9寸大屏科技包(包含货车导航，语音控制，LDWS车道偏离，FCWS防碰撞预警，蓝牙电话)， 自带abs和行车记录仪，带空调，电动玻璃，中控门锁，气囊座椅，自带调整臂。

选装：选装高顶双卧全浮驾驶室，驾驶室液压电动翻转

轴距：4.5米，做内空5.8米长，2.45米宽的平板、苍栏或者厢式货箱；

东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”，面世1年来，凭借其强悍的综合性能，赢得了一众卡友的信赖，用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的***！

它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机，排量为11L，输出功率460马力，扭矩2100N·m，满足国六排放标准。要知道，解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上销量广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱，变速箱为全铝壳体，挡12挡为挡；前轴采用新F5N车桥，后桥为435冲焊桥，前后都是康迈免轮端，50万公里周期。票一汽凌源沪尊S200牵引车：***自主能否成为“”。单从外观设计来看，一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。虽然与国内重卡的设计风格不同，但因为沪尊S200“一出手”便对标自主市场的产品***，使得其迅速吸引了行业的目。

提起青藏线，你会想到什么?蓝天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人来说，这条线美不胜收，可谓人间仙境!而对于常年在此跑车的卡车司机来说，这条线路海拔高、路况差、人烟稀少、天气诡谲等，可谓挑战甚大!　　作为进藏物资运输的主线路——青藏公路，在这跑运输的卡车有很多，而在这些卡车中，东风天龙占据将近一半份额，一路过去，东风卡车频频现身。为什么卡车司机都钟爱它?我们听他们说~

　　马师傅，宁夏人，是一位小有名气的网红。他在五月份刚换了一台560马力的国六版天龙旗舰。

　　当我们问到他选东风天龙KX的原因时，他说道：“我平常就以跑青藏线、江浙沪为主。青藏线太难走了，要买车肯定得选好车。我选择买东风天龙旗舰，也是因为它马力大、动力足，可以从容应对青藏线的路况。”