东风龙擎465马力发动机，峰值扭矩2240牛米

动力部分搭载的是东风商用车旗下完全技术自主的“龙擎”465马力发动机，峰值扭矩2240牛米。峰值扭矩区间为1100-1600rpm，还是非常宽泛的。

传动部分匹配的是东风龙擎DT14挡（挡）变速箱，东风货车代理商，配3.63速比440后桥，总速比控制在2.8左右。在发动机经济转速区间挡车速范围在76-99km/h（***限速）之间，整体来说动力链部分表现还是相对不错的。

包头解放JH6牵引车仅售34

作为一款以高颜值著称的重卡，JH6无论是在外观还是品质方面都值得信赖，喜欢JH6的卡友也比较多。对该车感兴趣的卡友可点击下面链接了解更多详细资料：包头解放JH6牵引车仅售34.5万。

现价34.8万 解放J6P促销

解放在近两年的销量都非常不错，在用户中的口碑也非常不错，并一直在积极推出新产品，现在很多用户在选车时都会把解放考虑进去，天津东风货车，接下来我为大家介绍一下解放在本周的促销情况。

在上周，上海的一家经销商在卡车之家发布了解放J6P牵引车的促销信息，现价34.8万，促销具体车型为：一汽解放 J6P重卡 版 460马力 6X4牵引车。

重型工程车是重卡领域一块蛋糕，东风货车报价，也一直是卡车厂家竞争激烈的领域之一。由于历史原因，近10年来，国内各个厂家竞争格局也在演变。

从2002年开始，中国真正意义上的重型工程车登上舞台。2001年，由东风载重车公司(东风商用车前身)生产的EQ3208G10.5吨新型平头自卸车上市，取得巨大成功。到2001年底，EQ3208系列车型销售贡献占主要份额。EQ3208用户都愿意称为“红旋风”，这个名字的来源就是因为这款以红色为主打的车型在当年工程车市场上刮起了强劲风暴。

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