该车采用现在比较常见的大马力小速比主流配置，针对长途运输领域，另外作为一款新产品，H7具有更时尚漂亮的外观，更强的动力以及更加优化的配置。对该车感兴趣的卡友可点击下面链接了解更多详细资料：常德乘龙H7牵引车仅售34.68万。

现价38.6万 江淮格尔发K7促销

格尔发K7作为江淮旗下的车型，自上海车展亮相以来便受到了很多用户的关注，无论是其配置还是颜值方面都称得上是国内重卡中端的了。

6月22日，连云港的一家经销商在卡车之家发布了格尔发K7牵引车的促销信息，现价38.6万，具体促销车型为：江淮 格尔发K7重卡 460马力 6X4牵引车。

因为市场不大以及成本过高等原因，过去很多商用车企不愿意进驻北京市场。但在这方面，东风商用车却一直走在行业前列。金谋志表示，攻克北京市场代表一种技术自信。“像北京、深圳等一线城市，在排放***方面确实是***的风向标，代表着未来的发展趋势。不一定说，我们要在北京市场做得多么好，获得多大的收益，但至少是与***号召和政策导向保持一致。”

“再有一个就是，能把北京市场这么苛刻的条件都满足了，其他地方就不成问题了。而且，这也为东风商用车将来走向国际化奠定了一个好的基础。”金谋志说道。

此外，在国六整车的竞争方面，金谋志则比较看重定制化。“现在，东风商用车已经做到，只要用户有需求，我们可以马上对车辆进行相应的调整。比如，有的用户希望车辆运营效率更高，天津东风专卖，成本高一点没关系；有的人可能希望性价比高一点，车配置少一点，舒适性稍微可以降一点，但是成本要低一点。”金谋志表示，这些车辆定制化需求，东风商用车都可以主动根据用户要求进行调整，这是我们的技术优势。

来到车内，改款后的天锦内饰方面的功夫相当可以，侧窗、后视镜调节、加热、中控锁全部集成在了门板上方，高度轿车化的内饰设计，镀铬门把手进一步增强了车辆的感。

气囊座椅 通风 多向调节 腰托腿托，标准的重卡配置下放到了这样一台6米8身上，可以说非常豪横了。

多功能方向盘集成了定速巡航、三幅双色设计进一步提升了这台天锦KR的质感。

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