柴油机节油五法(1)使用节油减烟器

柴油机节油五法

（1）使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机上使用，减烟显著。既减少环境污染，又能节油5%左右。

（2）安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

（3）在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2～3层吸附性强的卫生纸，能提高油料清洁度，降低油耗。

（4）加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中，增加一层透气性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高滤清效果，保住油料正常燃烧，降低油耗。

（5）回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上，使回油进入低压油路，可保证正常燃烧，节油效果十分显著。

东风凯普特K6选择

东风凯普特是东风轻卡里的产品，城市配送快递也是出勤率高，相对来说要选比较点的车，凯普特K6是的选择。

发动机方面，建议选择东风凯普特一直主推的ZD30发动机，如果有国六车型选择国六排放，这样城市行驶也要方便些。变速箱可选法士特6挡箱，后桥可以选择4.33速比的德纳车桥。当然了，如果条件允许，每天配送里程固定的话，新能源凯普特也是不错的选择。

4x2车型可以选择180马力的发动机,天锦载货车上常用的东风

4x2车型可以选择180马力的发动机，天锦载货车上常用的东风EQH系列，变速箱可以选择法士特8挡箱，后桥看需求，如果长期跑村道山路非铺装路面，可选择5.571甚至6.33速比后桥。 6x2车型可选玉柴220马力发动机，变速箱可选法士特10挡箱，后桥速比可选5.286，相对来说能够兼顾承载性能和车速。 动力方面可以选择朝柴、云内、解放动力（锡柴）三个品牌的发动机，马力163，95，其实这种小型工程车马力在110上下就够了。变速箱可选万里扬5挡变速箱，后桥则可以选择6.167速比车桥，基本上这么大的车应对农村改造、房屋翻修等小工程绰绰有余。

国六排放升级，是各家商用车企必须翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的风景。采访中，金谋志也多次提到攻克国六排放的不易。

金谋志表示，国六做这么长时间确实不容易，但更重要的是产品出来后怎么把它用好。在这点上，他认为，首先厂家需要有好车输出，有好的服务体系；其次，社会上要有一个良好的国六使用环境。这是因为排放升级之后，用户的使用成本会有所增加，特别是后处理的使用成本和油耗等，这就使得综合运营成本比原来要略高一些。