东风大力神8X4轻量化自卸车

东风大力神自卸车上市后，经过几年时间的积累和摸索，东风商用车在重型工程车方面也开始形成了自身某些方面优势。例如，陕西、河南和山西等地部分区域严格治超，而东风大力神8X4轻量化自卸车很好的适应了当地政策***，在这些地区的细分行业车型中占有很大优势。在6X4标准化渣土车方面，东风大力神也在逐步形成自己的优势。

随着***机动车排放第四阶段的实施，我相信东风重型工程车在未来的重型车领域会赢的用户更多的信赖，继续保持行业的地位。

13升大马力发动机,东风康明斯、东风风神dCi都能够满足要求

动力方面，因为快递追求车速，建议选择13升大马力发动机，东风康明斯、东风风神dCi都能够满足要求，如果你能够等到龙擎动力装车的话，DDi13发动机也是不错的选择。变速箱建议选择采埃孚12挡或者龙擎14挡AMT直接挡变速箱，后桥当然是经典的德纳485桥，速比2.69。

总速比2.69的牵引车，轮胎如果选择295/80R22.5的话，转速在1100-1300时，车速就能达到78-92km/h，快递车高速巡航车速能够轻松达到。

6米8中卡走小路比较方便

而主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡，运距短、运量不大，6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去，既能作为大市场转出车型，也能作为小市场的输入车型，当然还有一点，绿通有时需要下到果园菜地装货，6米8中卡走小路比较方便。

跑绿通嘛，车速还是要快的，建议选择动力在230马力左右，天锦KR和VL都能胜任，就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱 4.33后桥，高低速都能兼顾。