东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。

在货箱制作工艺上是国内较好的，在设计的过程中，在保证安全强度可靠的基础上，尽可能的减轻车身自重，另外，是采用新材料，如目前的高强度钢板，超高强度钢板，耐磨板，等代替原来使用的Q235普通钢板或者Q345一般锰板。使车身自重大大降低，而车的强度和安全性反而大大提高的方法，另外就是采用现代***制造方法，采用新工艺，如：一次成型，冲压成型，锻打，减少焊接点，从而直接减少因焊接而产生的应力集中，焊接***，焊接缺陷，焊接变形等等问题，间接地提高金属材料的力学性能，从而使车子的强度大大提高。

目前国内自卸车主要用于能源物流运输(煤炭、矿石、砂石等)和工地道路施工作业，其中砂石料、煤炭、铁粉运输率较高。

需求特点:一、行驶环境:与牵引车和载货车相比，自卸车主要行驶道路是高等级公路和乡镇普通公路，以及砂石土路，行驶高速公路。

二、载重要求:目前国内自卸车载重较大，大约在在25t到50t范围内。三、由于载重量大，行驶路面条件较差，自卸车一般重载车速为50km/h到60km/h,

空载车速为70km/h到80km/h。四、车辆运距:目前车辆运距一般为中短途。四、购买关注点:主要关注产品质量、发动机动力性、超载能力，

此外，由于油价上涨，对燃油经济性的关注也不断攀升。部分工矿作业型自卸车对车辆爬坡能力、转弯能力关注度较高。

东风天锦KR平地板驾驶室

东风天锦KR驾驶室高度1740mm，一个普通成年人的身高，这就意味着两个驾驶员能有一个非常舒适的环境。驾乘人员在驾驶室内也能直接站立，不用再弯着腰在驾驶室里面走动。同时驾驶室的长度也有所升级，内部宽度1942mm。驾驶室后部明显有凸出，这一升级带来的好处就是驾驶室内部的纵向空间大了，可以增加卧铺的宽度，提升驾乘人员休息的舒适度。

大卧铺 睡眠更有质量开长途更精神

有了大驾驶室，自然不能缺了大卧铺，卧铺这东西就用来给长途司机睡觉用的，由于平顶驾驶室只有一个卧铺，对于夫妻车、父子车、兄弟车等双人驾驶员群体来说，它的休息空间十分狭窄。经历过的老司机都知道，坐在椅子上休息是十分疲惫的，这样就会有潜在风险的可能性，毕竟休息不好就会造成疲劳驾驶，但高顶双卧驾驶室就能实现两个人同时休息，所以说睡个好觉比什么都重要。

车辆在停车再生时，驾驶员需保证车辆处于空旷场所，保证车辆周围无安全隐患，防止车辆在再生时引发***。

车辆在按下再生开关前，车辆状态应该为：车辆原地驻车，发动机处于怠速状态；离合器踏板释放；油门踏板释放；刹车踏板保持释放；空调未开启；禁生开关未按下等状态。后再按下DPF自复位开关。

这时，发动机转速会升高到1500转，保持发动机运转，直到故障灯自动熄灭，然后怠速一分钟，再熄灭发动机。由于DPF的堵塞程度的不同，停车再生时间也不相同，因此这期间我们静待即可。