东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。

东风天锦，做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多***的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。

6×2驱动自卸车底盘,D530一排半标准顶驾驶室,玉柴YC6J180-52高压共轨 SCR发动机,电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,

有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,1800 2800mm轴距,消声器排气口向外侧吹,φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS85J手动变速箱,

头档速比10.81,直接档,3.6T双前桥,10T单级减速后桥,后桥速比5.143,部分功率(在变速箱上取力),有自卸举升装置(不带慢降装置),

能有效减少前四后八自卸车发动机内部的磨损消耗；防锈防蚀保护不受水、酸性物质等***物质的侵蚀；

天锦270马力8*4自卸车_东风天锦自卸车配置及价格

冲洗发动机零部件上磨损产生的金属杂质、油泥等功能。当冬季来临时，一定要注意车的机油粘度是否符合当前用车环境，

因为不同粘度级别的机油在不同温度下的流动性会有所不同。受低温影响机油流动性会变差，达不到应有的正常效果，反而会加剧发动机磨损，

加大运行阻力，增加油耗，降低动力性能。另外，在冷启动时，车辆也会受到很大影响。因此在不同温度下，更换合适粘度级别的机油是非常有必要的。

另外，齿轮油和润滑脂在车辆运行中同样起着至关重要的作用，卡友们也可根据当地环境来选择适合的产品，千万不要图便宜而去购买非正规渠道的商品。

4.7升东风EQ180H53四缸柴油机,扭矩700N

动力方面配备的是4.7升东风EQ180H-53四缸柴油机，扭矩700N.m。与其匹配的是法士特8JS85E，小八挡变速箱大家都会用、爱用、好用，是市面上的主流配置。底盘方面，这套配置也是经过时间验证的，可靠性和匹配性都有所保证，而且老用户也多，维修起来也不会太麻烦。

8吨级别后桥，主减速比4.333，这套动力配置是市面上中卡非常流行的配置。

天锦KR增加了400升油箱，根据需求可以选择400L的大油箱或者200L的小油箱。400L大油箱纳入可选配置，使得天锦在干线物流上也体现出一定的优势，无需再后期加装油箱。按照标准油耗来算，400L油箱基本上可以跑2000多公里。

多功能方向盘和双炮筒仪表的设计比较偏乘用车风格

多功能方向盘和双炮筒仪表的设计比较偏乘用车风格，方向盘的造型比老款天锦双幅式的设计美观多了，打孔的设计摸起来手感也很舒服。左侧多功能按键控制定速巡航，右侧多功能按键控制多媒体设备。

高顶双卧铺车型标配一款9寸触摸大屏，集成的前后双行车记录仪功能很实用，除此之外还有货车导航，蓝牙电话，，语音控制等功能。

座椅配色用了黑色和***搭配，看上去没有那么沉闷，和中控台银 黑搭配相呼应，座椅右侧有一个扶手。