东风天锦，是东风商用车公司历时3年精心研发，于2008年4月18日推出的新一代中卡平台。

2005年3月，东风汽车有限公司正式启动D530项目。2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天锦。

D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。D530项目历时3年。天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研发过程，采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了***的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。

车辆轴距-对应公告货厢尺寸：1800 2800mm轴距,***公告货厢尺寸4500*2350*1500mm或4800*2350*1500mm；可以制作东风天锦4.5米或者4.8米自卸车

东风天锦，是东风商用车公司历时3年精心研发，于2008年4月18日推出的新一代中卡平台。

2005年3月，东风汽车有限公司正式启动D530项目。2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天锦。

天锦自卸车160_天锦蓝牌自卸车160马力基本配置参数：

发动机：玉柴Y***E160-56 国5排放

变速箱：法士特10档高低速，型号10JS90A

驾驶室：D530天锦内饰、电动玻璃，带行驶记录仪,二级吊踏，半高顶，带遮阳罩

车架大梁：280*80*(8 7)*800双层大梁

前后车桥：前桥5吨，后桥13吨

轮胎：1000R20钢丝胎

前后桥钢板：前9片15mm，后10片18mm厚，副8片15mm厚

细节：装有ABS，装有行驶记录仪，装有前下防护，选装空调

天锦KR的储气筒和干燥罐

天锦KR的储气筒和干燥罐位于大梁之间，不用担心行驶中会带来磕碰。

天锦KR将储气筒的位置移到了大梁中间，在大梁的右侧只保留了一个电瓶盒。大梁侧面设计了很多预留螺丝孔，可供后期加装例如刹车淋水、工具箱甚至是特装车改装使用。

货箱使用的是东风自主生产的铝制车车厢，车厢长度7.8米，底盘和车厢整车出厂，不需要去额外寻找上装厂定制车厢。这辆7.8米车厢长度的天锦KR自重差不多在8吨，总质量可以达到18吨，也就是说除去整备质量还可以运载10吨货。