天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

二汽开发EQ240的时候只有17个人，到开发EQ140时已经有一大批自己的技术人员了。东风EQ140的开发也为二汽培养了第1批***技术人才。

当时主持开发的负责人黄松是这样评价道：“东风EQ140真正让二汽开始盈利，是东风能够起家生存下去早的一个动力和基础。如果没这个车的话，东风公司不会发展到今天。”

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风新天龙KL和新天锦KR仅仅上市100天，在市场上就取得了不错的销量和口碑，为了让更多的***验这两款车型，在分享会结束后，由东风商用车***了一次试驾活动，在试驾现场，每个人都有机会亲自试乘试驾这两款车型。对于试乘试驾新天龙KL，多数人的感受是对于天龙KL的驾乘空间印象深刻，宽大，舒适，内饰更具科技感，气囊减震座椅十分舒适，这些都是新天龙KL特别突出的亮点。而对于新天锦KR，它的升级改款完全是革命性的，不仅外观更加漂亮，内饰也是焕然一新，并且在驾乘这方面做出了很多优化，使之驾驶起来更为顺手，操控感更强，而且新天锦KR无论在动力或是安全层面，都有者巨大的提升。

东风多利卡D9载货车历经数次换代升级

在国内商用车矩阵中，除了高大威猛的牵引车之外，载货车也占据了近乎三分之一的市场份额。因其灵活的身形赋予了不同的功能属性，广泛应用于城际物流运输领域，除却高速之外，国道、乡镇公路以及非铺装路面也是它们的主战场。然而，这个基数庞大的群体，新技术的升级却迟迟未能跟上时代的节奏。

为了迎合复杂多变的市场，紧跟时***展。东风多利卡D9载货车历经数次换代升级，如今推出了包含4缸、6缸动力平台在内的多个车型，以更新的姿态以及多样化的选择来满足不同市场的运输需求。今天，我们带着大家看看这搭载东风康明斯的新款东风多利卡D9载货车，它的亮点仅仅是高顶驾驶室。

东风多利卡D9 康明斯动力

新款的东风多利卡D9推出了高顶驾驶室车型，摇身一变与D12车型如出一辙，整体的风格更加高大。