天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
关于自动驾驶,东风商用车目前以完成技术迭代,并有望在今年实现L2级自动驾驶的产品量产。而在L3或L4更级别的自动驾驶领域,东风商用车正在紧锣密鼓的从事封闭场所的测试工作,天津东风天龙,比如在环卫、码头、工地、高速公路等场地。
完好率中心是东风商用车在2019年即将推出的用于为东风用户提供完好服务的服务中心,同时这在行业内也是完好率中心。东风商用车有限公司副总经理司徒表示:“东风将推出新的完好率服务体系,以此来提高客户车辆更高的完好率。同时,东风会在所有在售车辆上安装车联网系统,以便能随时监控东风生产的每一辆车,并且保证这些车辆的完整完好率。而且,在2019年,东风商用车将在十堰设立一个完好率中心,这个中心将监控并服务配备我们车联网解决方案的东风汽车”。
东康6缸机 8挡变速箱
东风多利卡D9载货车针对不同的运输领域,推出了多种动力选择,马力覆盖170-220马力段。针对公路运输领域推出了5200mm以及5600mm轴距车型,可适配多种不同的上装,以满足各种不同的“挑剔胃口”。
今天这台车搭载的是康明斯ISB5.9发动机,满足国五排放标准,输出180马力,输出扭矩为700牛米,1200-1700rpm的扭矩的转速区间可以保障充足的动力输出。另外,这款发动机还可以提供220马力的动力版本可供选择。
变速箱方面,该车则灵活的匹配法士特8挡变速箱,带挡,挡速比为0.79。在空车或轻载的状态下,挡能够达到更好的燃油经济性。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
这辆天龙KL的车门处清晰的标有“国六龙擎465”的字样,表明了这是一辆465马力,符合国六排放的龙擎发动机车型。这台天龙KL搭载了代号“龙擎”的DDi11E465-60发动机。该发动机符合国六排放标准,具备465马力,2240牛米,经济转速区间1100-1600转。
“龙擎”引擎是本次中国国际商用车展东风商用车发布的全新动力链系统,包括发动机、变速器在内,发动机覆盖5L-13L排量,可覆盖中、重型卡车。
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